Accueil des camping-cars, mode d'emploi

Le potentiel touristique

Le potentiel touristique

La France est la destination favorite des camping-caristes européens qui apprécient la beauté et la variété de notre pays dans lequel la pratique du camping-car est agréable et aisée. Le développement du camping-car pose néanmoins des questions aux collectivités en termes de circulation, de stationnement et de séjour. Le Comité de Liaison du Camping-car souhaite répondre à un maximum de ces interrogations avec la préoccupation de concilier développement local et accueil du camping-car.

Un loisir DANS l’air du temps,

Le camping-car est un véhicule de loisirs entièrement autonome qui permet de voyager tout en se sentant chez soi. Ce tourisme itinérant séduit les séniors mais aussi les familles qui apprécient de voyager sans contrainte et à leur rythme.  Avec 600 000 camping-cars en Europe, la France reste la destination la plus prisée et les communes se sont organisées pour améliorer l’accueil sur leurs territoires avec plus de 3000 aires de stationnement ou services répertoriées…

  1. Des retombées économiques locales,
    Le camping cariste qui sera bien accueilli saura le rendre à la commune, par la consommation qu’il fera sur place car la dépense moyenne d’un occupant de camping car est de 30 euros par jour lors de ses voyages.
    La dépense locale quotidienne d'un camping cariste est de 30 eurosdskjsdf
    Mais dans la grande famille des camping-caristes, deux choses sont légendes, le bouche à oreille et la fidélité, car un camping cariste satisfait reviendra sur les territoires qui l’ont bien accueilli et fera venir d'autres adeptes de ce mode de loisir. Le contraire est aussi très vrai, les communes réfractaires sont connues et sont maintenant boudées par le camping-car qui préfèrera faire un détour pour aller là où il est bien accueilli… Le commerce local est celui qui correspond au mode de loisir du camping cariste, l’exemple le plus révélateur étant le réveil du matin, au cœur du village, où le plaisir d’aller chercher le pain frais chez le boulanger local est évident et indissociable de la pratique d’un tourisme itinérant. Les commerces de bouche, ainsi que tous ceux de proximité (maisons de la presse,...) sont d'ailleurs plébiscités par les campings-caristes.
  2. Un potentiel dans la France entière,
    Le camping cariste voyage beaucoup, il passe d’une étape à l’autre, il n’a pas un lieu de villégiature mais rayonnera dans une région, il pourra même s’arrêter pour faire étape le long de sa route. Les régions littorales sont les plus fréquentées par les touristes de manière générale et les besoins en terme d’accueil restent nombreux. C’est la France des terroirs, aux alentours des grandes voies de communication qui représente un potentiel important. Les camping-cars convergent de l’Europe entière vers la France et le sud de l’Europe, et les régions traditionnellement touristiques sont souvent connues. On se tourne vers le retour en force du tourisme vert, rural, à l’intérieur des terres. La plus petite des communes pourra valoriser son territoire comme la plus grande trouvera aussi un intérêt en augmentant son attractivité vis-à-vis de ces touristes d'un nouveau genre.
    la plus petite des communes peut valoriser son territoire avec l'accueil du camping-cardskjsdf
  3. Tout le monde y gagne
    • Les camping caristes,
      La devise de nombreux camping caristes étant « Je voyage en camping car et je consomme local quand je suis bien accueilli…», ils sont les premiers à pouvoir parler de l’intérêt d’être bien accueilli, mais aussi de leur attitude une fois sur place.
    • Les élus locaux,
      Par la valorisation du territoire, le développement d’un nouveau mode de tourisme sur la commune, la croissance de la fréquentation des sites et du patrimoine, le respect des bonnes pratiques et de l’environnement, la préférence donnée à la consommation de proximité, le camping-cariste occupe une place incontournable au cœur du développement local.
    • Le commerçant ou le restaurateur local,
      Parce que le camping cariste est un bon touriste, qui apprécie les visites mais aime surtout s’imprégner du terroir, il recherchera les produits typiques et les spécialités culinaires. Voyageant toute l'année, il permet de soutenir la vitalité des commerces également hors saison.

Les infos du C.L.C.

07-12-2011

publié le 07-12-2011 Andernos-les-Bains : condamnée

Le Tribunal Administratif de Bordeaux, suite au recours déposé par le C.L.C , annule l'arrêté municipal du 13 juillet 2007 portant sur l'interdiction de stationner des autocaravanes et autres véhicules aménagés pour dormir, hors l'aire de camping-cars située au port ostréicole, par un jugement rendu le 6 décembre 2011 par le TA de Bordeaux.




21-11-2011

publié le 21-11-2011 Nages : abrogation amiable Le Comité de liaison du camping-car salue la décision de Monsieur le Maire de la commune de Nages (81) qui a accepté d'abroger, sur demande amiable du C.L.C, toutes mesures restrictives au stationnement des camping-cars.

Il est désormais possible de stationner, dans le respect des règles du Code de la route, sur l'ensemble du territoire communal.

Le C.L.C invite chaque utilisateur à honorer la décision de Monsieur le Maire de Nages par leur accueil et les attitudes courtoises et respectueuses qui sont depuis toujours les règles de savoir vivre reconnues aux camping-caristes.

16-11-2011

publié le 16-11-2011 Bidart condamnée Suite au recours introduit par le Comité de Liaison du Camping-car contre la commune de Bidart, le Tribunal Administratif de Pau condamne la commune de Bidart à abroger ses arrêtés municipaux du 21 juin 1982 et du 17 juillet 1990 dans un délai de 2 mois et à verser la somme de 1000 euros au titre de l'article L 761-1 du code de justice administrative.
Les présents arrêtés du 21 juin 1982 et du 17 juillet 1990 portant jusqu'ici atteinte au libre stationnement des camping-cars.

TA de Pau
Jugement du 29 septembre 2011

16-11-2011

publié le 16-11-2011 Arcachon condamnée Suite au recours introduit par le Comité de Liaison du Camping-car contre la commune d'Arcachon, le Tribunal Administratif de Bordeaux condamne la commune d'Arcachon à abroger l'article 33 de l'arrêté municipal du 14 septembre 2006 dans un délai de 15 jours et à verser la somme de 1200 euros au titre de l'article L 761-1 du code de justice administrative.
Le présent article 33 de l'arrêté 310/2006 portant jusqu'ici atteinte au libre stationnement des camping-cars.

TA de Bordeaux
Jugement du 5 juillet 2011

Le CLC au service des territoires

Le Comité de liaison du camping-car défend les intérêts liés à l'utilisation des camping-cars sous tous ses aspects et particulièrement l'accueil de ces véhicules...

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