{"id":25,"date":"2018-06-06T15:23:52","date_gmt":"2018-06-06T13:23:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.accueil-camping-car.com\/?p=25"},"modified":"2018-07-07T16:56:41","modified_gmt":"2018-07-07T14:56:41","slug":"connaitre-les-modes-de-transport-les-moins-polluants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.accueil-camping-car.com\/2018\/06\/06\/connaitre-les-modes-de-transport-les-moins-polluants\/","title":{"rendered":"Conna\u00eetre les modes de transport les moins polluants"},"content":{"rendered":"

Voiture, moto, bateau, avion, train… lequel de ces modes de transport motoris\u00e9s est le moins impact sur l’environnement ? Cette question vient d’\u00eatre \u00e9lucid\u00e9e par l’Agence de l’Environnement et de la Ma\u00eetrise de l’\u00c9nergie (ADEME) gr\u00e2ce \u00e0 une \u00e9tude qu’elle a men\u00e9e r\u00e9cemment.<\/p>\n

<\/p>\n

Le train<\/h2>\n

\"train\"Contrairement aux id\u00e9es re\u00e7ues, le train vient d’\u00eatre d\u00e9clar\u00e9 comme le mode de transport le moins polluant selon une enqu\u00eate de l’ADEME. En effet, il n’\u00e9met qu’environ 13 grammes de CO2 par kilom\u00e8tre parcouru, contre 22 grammes pour les voitures \u00e9lectriques. Toutefois, il convient de prendre en compte l’impact de la mise en place du r\u00e9seau ferr\u00e9 et des infrastructures, sans oublier la production d’\u00e9lectricit\u00e9. Quoi qu’il en soit, l’ADEME a d\u00e9j\u00e0 tranch\u00e9 et encore faut-il convaincre les usagers des voitures \u00e0 s’habituer aux d\u00e9placements en train !<\/p>\n

Les v\u00e9hicules \u00ab propres \u00bb<\/h2>\n

\"vehicule-propre\"\u00c0 noter que les v\u00e9hicules dits \u00ab propres \u00bb comprennent les voitures \u00e9lectriques fonctionnant avec des batteries et celles qui utilisent l’agrocarburant. Dans tous les cas, les deux mod\u00e8les ont remport\u00e9 le deuxi\u00e8me classement des modes de transport qui \u00e9mettent le moins de CO2, soit respectivement 22 grammes et 85 grammes par kilom\u00e8tre.<\/p>\n

L’avion<\/h2>\n

\"avion\"Aussi inimaginable que cela peut para\u00eetre, l’ADEME a annonc\u00e9 dans son \u00e9tude que le transport a\u00e9rien g\u00e9n\u00e8re un impact global tr\u00e8s limit\u00e9 sur l’environnement. En effet, les \u00e9missions de CO2 des avions sont estim\u00e9es en moyenne entre 2 \u00e0 3 % des \u00e9missions de CO2 \u00e0 l’\u00e9chelle internationale. En revanche, l’Environmental Science & Technology a publi\u00e9 une autre \u00e9tude mettant en avant les impacts des voitures (\u00e0 essence et Diesel) sur l’environnement. \u00c0 l’issu des r\u00e9sultats, celles-ci g\u00e9n\u00e8reraient plus de CO2 sur le long terme que les vols en avion r\u00e9alis\u00e9s sur une m\u00eame distance. Doit-on donc prendre l’avion pour r\u00e9duire la pollution de la couche d’ozone dans les jours \u00e0 venir ? Seules les avanc\u00e9es technologiques nous le diront.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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